
16/02/2026
El mal estado de las carreteras en España ha pasado de ser una queja recurrente a convertirse en causa objetiva de accidentes y daños en los vehículos. En opinión de Dvuelta, asistimos a un escenario de abandono sin precedentes: socavones profundos, señalización borrada y arcenes inexistentes son demasiado numerosos en gran parte de nuestra red de carreteras.
Esta desidia no solo deteriora vehículos. Aflora la ausencia de responsabilidad de una Administración que recauda por impuestos miles de millones de los conductores mientras permite que la carretera se desintegre.
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Inicie su reclamación contra el Estado ahora mismo por daños en tu vehículo derivados de baches, daños por asfalto y falta de mantenimiento de las carreteras con nuestro escrito actualizado.
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El abuso: 1.415 euros anuales para carreteras tercermundistas
Las cifras analizadas por Dvuelta son reveladoras: cada conductor aporta de media 1.415 euros al año en impuestos relacionados con la automoción. En total, este sector inyecta casi 40.000 millones de euros anuales a las arcas públicas. Como afirma Pedro Javaloyes, portavoz de Dvuelta: «Con menos de 1.000 millones al año, las vías estarían perfectamente mantenidas. Es apenas el 2,5% de lo que aportamos. ¿Dónde está el resto del dinero?». Es un insulto que, tras pagar esta cifra, las administraciones planteen peajes adicionales por unas infraestructuras que los ciudadanos ya han pagado con creces.Experiencia Dvuelta: Éxito real frente a la «Velocidad Inadecuada»
En Dvuelta gestionamos actualmente casos de reclamación de daños, como el de un cliente que sufrió el reventón de dos neumáticos y daños graves en el eje delantero de su coche tras impactar con un socavón en la A-6. El atestado inicial de la Guardia Civil sugiere la clásica «velocidad inadecuada para las condiciones de la vía», una fórmula habitual que la DGT utiliza para culpar al conductor y eludir su responsabilidad. Desde Dvuelta impugnamos este informe de manera inmediata. Demostramos que el socavón no contaba con señalización previa y que el mantenimiento de ese tramo es inexistente según los registros oficiales de la propia contrata. El resultado fue contundente: el Estado tuvo que indemnizar a nuestro cliente con 2.400 euros por la reparación y los costes asociados. Nunca aceptes la culpa que la Administración intenta echarte encima; la responsabilidad del firme es de ellos y nosotros nos encargamos de acreditarlo..DESCARGA EL MODELO PARA GANAR TU RECLAMACIÓN POR DAÑOS EN EL VEHÍCULO
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Por otro lado, ¿Te han multado por culpa del estado de la calzada?
En Dvuelta somos expertos líderes en el recurso de multas, y sabemos que el mal estado de la vía es el origen de muchas sanciones injustas que la DGT utiliza para recaudar y, de paso, ocultar su falta de gestión.- Maniobras de emergencia: ¿Le han multado por invadir el carril contrario al esquivar un bache profundo?
- Señalización invisible: ¿Sanciones en tramos donde las señales están tapadas por maleza o el asfalto impide una frenada segura?
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