Conoce Dvuelta – Expertos en Defensa del Conductor
Con 31 años de experiencia, Dvuelta es la empresa líder en la defensa de los derechos de los conductores, para poder garantizar la movilidad de sus clientes.
Nuestro equipo, formado por abogados especializados en tráfico y transportes, junto con profesionales expertos en el mundo de la conducción, trabaja cada día para garantizar tu movilidad y tu seguridad jurídica frente a cualquier tipo de sanción y multa.
Gracias a nuestros más de 400.000 clientes, hemos ido acumulando la experiencia suficiente como para defenderte de la mejor manera y aumentar tu seguridad durante la experiencia de la conducción. Nuestros más de 5 millones de expedientes jurídicos tramitados hablan de nuestro compromiso con la seguridad jurídica de los conductores.
En la actualidad, ofrecemos un amplio abanico de coberturas con la firme intención de solucionar cualquiera de los problemas que tengan nuestros clientes.
Más de 400.000 clientes
5 Millones de expedientes jurídicos tramitados
15 Millones de escritos presentados
Nuestros clientes opinan
Recursos Ganados
Zona de Bajas Emisiones
Vía: Judicial
Organismo: Juzgado 10 de Madrid
Exceso de velocidad
Vía: Judicial
Organismo: Juzgado 4 de Madrid
Documento de control
Vía: Administrativa
Organismo: Transportes Castilla la Mancha
Línea continua
Vía: Administrativa
Organismo: Jefatura Provincial de Tráfico
Distancia de seguridad
Vía: Administrativa
Organismo: Generalitat de Catalunya
Zona Bajas Emisiones
Vía: Judicial
Organismo: Juzgado 15 Madrid
Zona de Bajas Emisiones
Vía: Judicial
Organismo: Juzgado 4 Madrid
Exceso de velocidad
Vía: Administrativa
Organismo: Diputación de Cádiz
Drogas
Vía: Administrativa
Organismo: Tráfico Teruel
Dvuelta, en los medios
07/09/2026
Dvuelta, entidad dedicada a la defensa de los conductores, ha detectado, analizando los datos oficiales de la propia Dirección General de Tráfico, que el incremento real de fallecidos en la operación especial de verano 2026 ha sido superior al 5% (+5,3%) al de la misma operación de 2025
31/08/2026, Autopista, Luis Carlos Cáceres
Los márgenes de los radares siempre han dado para muchos debates, porque no siempre están bien explicados o no se entiende la norma publicada en el BOE. De esta manera te quedarán mucho más claros.
25/08/2026
Madrid capital roza los 11.500 accidentes en 6 meses, una media de 64 al día. Dvuelta, analiza en Telemadrid las causas: distracciones, giros mal señalizados y menos coches circulando, pero más siniestros.
14/08/2026, El Periódico, Fernando Álvarez
Ocho de las nueve principales grandes ciudades superan ampliamente sus previsiones de ingresos por sanciones, con Madrid y Valencia a la cabeza del desfase económico
17/08/2026, El Debate, Iván Mingo
De acuerdo con un estudio realizado sobre una decena de ciudades españolas, ni siquiera sus ayuntamientos esperaban ingresar lo que 'facturaron' el año pasado en concepto de multas, un 23 % más de lo que habían presupuestado.
16/08/2026, La Vanguardia, Antonio Baena
Las multas de tráfico se convirtieron en una fuente de ingresos mayor de lo esperado para las principales ciudades españolas durante 2025. De hecho, los nueve grandes municipios de los que existen datos de ingresos reales recaudaron conjuntamente 489,9 millones de euros en sanciones.
El Ayuntamiento de Madrid recaudó casi 300 millones en multas en 2025, un 35% más de sus previsiones
15/08/2026, gaceta.es
Madrid encabezó tanto la recaudación como la diferencia absoluta entre lo presupuestado y lo finalmente reconocido. El Ayuntamiento de la capital registró 283,2 millones de euros en ingresos por multas, frente a los 208,5 millones previstos inicialmente.
15/08/2026, La Sexta
Las nueve grandes ciudades españolas que disponen de dato de ingreso real (derechos reconocidos de cobro) superaron en 2025 su propia previsión presupuestaria de ingresos por multas de tráfico en un 22,7% de media.
14/08/2026, Esdiario
Los ayuntamientos de las principales ciudades españolas ingresaron en 2025 mucho más de lo que habían previsto por multas de tráfico. Las nueve grandes ciudades analizadas que disponen de datos de ingresos reales reconocieron derechos de cobro por 489,9 millones de euros, frente a los 390,5 millones presupuestados.