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09/02/2026
Lo que se anunció como una transición amable se ha convertido en una realidad amarga para miles de conductores. Las primeras multas por la baliza V16 ya son un hecho en las carreteras españolas. Tras el fin del periodo de convivencia con los triángulos, la obligatoriedad de la luz conectada ha pillado a muchos usuarios por sorpresa, generando una oleada de sanciones que desde dvuelta estamos analizando con lupa.
El fin del "periodo de gracia": ¿Por qué ya están multando?
A pesar de que las informaciones iniciales hablaban de una fase pedagógica, la realidad en 2026 es que los agentes de tráfico están aplicando el reglamento de forma estricta. El motivo es claro: la baliza V16 conectada ya no es opcional, es el único sistema legal de señalización de peligro en caso de avería o accidente en vías rápidas.
En nuestros despachos ya estamos recibiendo los primeros casos de conductores que, aun habiendo señalizado con los antiguos triángulos por precaución, han sido sancionados por no disponer del dispositivo luminoso homologado y conectado a la plataforma DGT 3.0.
Requisitos de la baliza V16 homologada para evitar sanciones
No todas las luces que brillan son legales. Para evitar las primeras multas por la baliza V16, tu dispositivo debe cumplir tres requisitos innegociables:
- Homologación: Debe llevar impreso un código (tipo LCOE o IDIADA).
- Conectividad: Debe integrar una tarjeta SIM que comunique tu posición a la DGT.
- Autonomía: Debe garantizar al menos 12 años de conectividad sin cuotas adicionales.
Conectividad y geolocalización: El punto ciego de la norma
Uno de los grandes problemas que estamos detectando es la falta de cobertura en ciertas zonas rurales. ¿Se puede multar a un conductor si su baliza no conecta por falta de señal de red? Desde dvuelta sostenemos que esto genera una situación de indefensión que es perfectamente recurrible.
¿De cuánto es la multa por no llevar la baliza V16 conectada?
La sanción por no llevar el dispositivo o no utilizarlo correctamente está tipificada como una infracción grave.
- Cuantía: 200 euros.
- Puntos: No conlleva pérdida de puntos, pero la sanción económica es inmediata.
Importante: Algunos agentes están multando incluso si llevas la baliza pero la batería está agotada. El mantenimiento del dispositivo es responsabilidad exclusiva del conductor.
Cómo recurrir una multa por la luz V16 con dvuelta
Si has sido uno de los afectados por estas primeras sanciones, no te des por vencido. En dvuelta somos expertos en detectar fallos en la normativa. Podemos recurrir tu multa basándonos en:
- Errores en el atestado: ¿Se comprobó realmente la falta de conectividad?
- Zonas de sombra: Si el lugar del incidente carecía de cobertura móvil, la baliza no podía cumplir su función técnica.
- Falta de proporcionalidad: Multar a quien usa triángulos por seguridad mientras espera la llegada de su baliza puede ser impugnado.
Si te han multado, puedes consultar nuestro servicio de recurso de multas para que nuestros abogados estudien tu caso particular.
Conclusión: Seguridad sí, pero sin indefensión jurídica
La baliza V16 es un avance en seguridad, evitando que el conductor tenga que caminar por la calzada para poner triángulos. Pero este avance no puede servir como una nueva vía recaudatoria basada en la confusión técnica.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
1. ¿Siguen siendo legales los triángulos en 2026?
No. En autopistas y autovías los triángulos han pasado a la historia. Solo la baliza V16 conectada es el método legal de señalización.
2. ¿Cómo sé si mi baliza V16 está realmente conectada?
Al activarla, suele tener un indicador led que confirma la conexión con la nube de la DGT. Es vital comprobar esto antes de salir de viaje.
3. ¿Me pueden multar si llevo una baliza V16 de las antiguas (sin conexión)?
Sí. Las balizas sin conectividad (las que solo emitían luz) dejaron de ser válidas. Para evitar la multa, el dispositivo debe ser obligatoriamente el modelo "conectado".
