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Dvuelta gana 158 juicios al Ayuntamiento por multas de velocidad en la M-30 por el mismo motivo

Dvuelta gana 158 juicios al Ayuntamiento por multas de velocidad en la M-30 por el mismo motivo

Este proceder procesal por parte del Ayuntamiento de Madrid manifiesta, en opinión de Dvuelta, una contumaz desatención a sus obligaciones no solo por la sistemática desestimación de las alegaciones presentadas por los conductores denunciados en la vía ordinaria, sino, lo que es más grave, por no aportar las pruebas que son exigidas en cualquier procedimiento judicial.

Dieciséis meses después, la DGT no se ha pronunciado sobre si eliminará o no la prohibición de superar en 20 km/h en los adelantamientos

Dieciséis meses después, la DGT no se ha pronunciado sobre si eliminará o no la prohibición de superar en 20 km/h en los adelantamientos

Madrid, 6 de julio de 2023.

El 23 de febrero del año pasado, el director de la DGT, Pere Navarro, dijo, en un acto público, que "entendía" el debate generado por la imposibilidad de adelantar en carreteras secundarias a más velocidad de la indicada como máxima. "Déjenos un año y lo vemos".

Madrid, la ciudad que más recauda por multas: en total, por vehículo y por habitante.

Madrid, la ciudad que más recauda por multas: en total, por vehículo y por habitante.

Madrid, 4 de mayo de 2023.

Dvuelta analiza la recaudación por multas de las diez mayores capitales de provincia de España. Madrid, la ciudad que más recauda por multas: en total, por vehículo y por habitante.Triplica lo recaudado por Barcelona, que a su vez triplica las cifras de Sevilla, tercera ciudad con más ingresos por multas.

Dvuelta denuncia la finalidad recaudatoria del sistema del pago por uso de las carreteras.

Dvuelta denuncia la finalidad recaudatoria del sistema del pago por uso de las carreteras.

20/10/2021

El pago por uso de las carreteras no está respaldado por su necesidad de mantenimiento, sino por las necesidades de financiación del Estado para financiar su política de gasto y tratar de reducir el déficit, que condiciona las ayudas europeas a la recuperación.

No se puede sancionar por no identificar si se proporciona la información del conductor

La interpretación correcta de las cifras de siniestralidad

21/01/2021

Las cifras de siniestralidad en carretera correspondientes al año 2020 han estado marcadas, como en cualquier otro ámbito, por la pandemia del coronavirus. No se pueden comparar las cifras si no se descuenta el efecto “parón” provocado por el virus, esto es, si las cifras no se muestran en relación con los movimientos de vehículos.

No se puede sancionar por no identificar si se proporciona la información del conductor

No se puede sancionar por no identificar si se proporciona la información del conductor

07/10/2020

El juzgado Contencioso Administrativo nº2 de Sevilla ha dictado una importante sentencia que da la razón a una empresa de alquiler de vehículos a la que el Ayuntamiento de Sevilla impuso una sanción por incumplir con el deber de facilitar los datos del conductor de uno de sus vehículos.

El TSJM da la razón a Dvuelta y anula Madrid Central

El TSJM da la razón a Dvuelta y anula Madrid Central

27/07/2020

La Sala Segunda de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado Madrid Central tras estimar entre otros el de Dvuelta, interpuesto contra el Acuerdo del Pleno, de 5 de octubre de 2018, por el que se aprueba la Ordenanza de Movilidad Sostenible (BOCM de 23 de octubre de 2018).

Dvuelta gana la primera multa por confinamiento

Dvuelta gana la primera multa por confinamiento

01/07/2020, Dvuelta

Dvuelta, entidad de defensa jurídica, acaba de lograr el archivo de las actuaciones de la policía contra un particular por, supuestamente, violar la normativa sobre confinamiento vigente durante el reciente Estado de Alarma.

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