09/09/2025

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha incorporado en los últimos años un nuevo sistema de vigilancia destinado a controlar no solo la velocidad, sino también la distancia de seguridad entre vehículos, una medida clave para reducir accidentes por alcances en carretera.

26/08/2025

Seguro que lo has visto muchas veces: vehículos circulando durante kilómetros por el carril central o incluso por el izquierdo, sin que aparentemente estén adelantando a nadie. Esta práctica, cada vez más habitual en autopistas y autovías, no es solo incorrecta, sino que te pueden multar por ello.

22/08/2024

Desde 2016, las etiquetas medioambientales de la DGT se han convertido en una herramienta clave para regular el acceso a las ciudades, incentivar la compra de vehículos menos contaminantes y apoyar la movilidad sostenible. Sin embargo, el sistema actual (con etiquetas B, C, ECO y CERO) ha quedado en entredicho ante el avance tecnológico y la aparición de nuevas motorizaciones.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado una medida inédita en España: desde el 9 de agosto, un tramo de la AP-4 (sentido Cádiz) permite a los turismos circular por el arcén como carril adicional en momentos de gran congestión. Es la primera vez que esta práctica se autoriza en una autopista española.

01/08/2025

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha 32 nuevos radares en las carreteras españolas: 7 fijos y 25 de tramo. Su objetivo es reforzar el control de velocidad y reducir la siniestralidad, pero también pueden generar sanciones injustas que merecen ser recurridas.

28/07/2025

En España hay más radares que nunca. Con ellos, la DGT busca reducir la siniestralidad, pero también ha incrementado exponencialmente el número de multas. ¿Cuáles son los tipos de radares? ¿Dónde están los que más sancionan? ¿Qué margen de error tienen? Te lo contamos todo.