Actualizado el 27/07/2025
En los últimos años, la forma en que clasificamos los carburantes y los vehículos ha cambiado, y aún lo seguirá haciendo. Si tienes dudas sobre qué etiqueta le corresponde a tu coche o si se avecinan cambios que puedan afectarte, aquí te lo explicamos todo.
Etiquetas ambientales de la DGT
El sistema de distintivos ambientales sigue vigente en 2025, pero se encuentra bajo revisión. Las categorías actuales son:
- Cero emisiones (azul): vehículos 100 % eléctricos, de pila de combustible o híbridos enchufables (PHEV) con más de 40 km de autonomía eléctrica.
- ECO (verde y azul): híbridos no enchufables, PHEV con menos de 40 km eléctricos, y vehículos a gas (GLP o GNC).
- C (verde): gasolina desde 2006 y diésel desde 2014 (EURO 4, 5 y 6).
- B (amarillo): gasolina desde el año 2000 y diésel desde 2006 (EURO 3 y 4).
Estas etiquetas son clave para acceder a zonas de bajas emisiones (ZBE), obtener bonificaciones fiscales y evitar restricciones en episodios de alta contaminación.
¿Qué cambios se avecinan?
En junio de 2025 el Gobierno aprobó iniciar una revisión completa del sistema de etiquetas, que deberá incorporar las emisiones reales de CO₂ (WLTP) como criterio de clasificación.
Este cambio responde a las críticas que acusan al modelo actual de ser poco riguroso: coches muy contaminantes con etiqueta ECO o incluso Cero.
¿Qué podría cambiar?
- Se prevé una nueva etiqueta intermedia para vehículos de bajas emisiones eficientes (<95 g CO₂/km).
- El distintivo ECO podría redefinirse, limitando su alcance solo a híbridos verdaderamente eficientes.
- La etiqueta Cero podría excluir algunos PHEV con baja autonomía eléctrica o uso escaso del modo eléctrico.
La nueva clasificación se espera para 2026 y no afectará automáticamente a todos los vehículos. Se aplicaría de forma progresiva, y probablemente solo a vehículos nuevos.
Nuevo etiquetado de carburantes: ya en vigor
Desde octubre de 2018, los surtidores de gasolina y diésel, así como los vehículos nuevos, deben llevar una etiqueta homologada a nivel europeo:
- Gasolina: círculo con E5, E10 o E85, según el porcentaje de etanol.
- Diésel: cuadrado con B7, B10 o XTL (diésel sintético).
- Combustibles gaseosos (GLP, GNC, GNL, H₂): representados con un rombo.
Este sistema no sustituye el nombre comercial de los combustibles (95, 98, diésel…), pero es obligatorio y aparece también en el tapón del depósito de los coches nuevos.
¿Qué puedes hacer como conductor?
- Si no conoces tu distintivo ambiental, puedes consultarlo en la web de la DGT con tu matrícula.
- Si crees que te corresponde una etiqueta superior, puedes pedir un certificado de emisiones al fabricante y solicitar el cambio (coste aproximado: 100 € + tasa DGT de 8,67 €).
- Familiarízate con el nuevo etiquetado de carburantes si cambias de vehículo o repostaje, sobre todo en países de la UE.
- Mantente informado: si se aprueba la nueva clasificación en 2026, podrían cambiar algunas condiciones de acceso a zonas restringidas.
El etiquetado de carburantes ya es obligatorio desde 2018. Aprende a reconocer los símbolos si conduces vehículos nuevos o repostarás en otros países.
Las etiquetas ambientales están bajo revisión. En 2026 podríamos ver una reclasificación más exigente basada en emisiones reales.
Desde Dvuelta te ayudamos a mantenerte al día con las normas que te afectan como conductor. Si tienes dudas sobre tu etiqueta, restricciones o sanciones, consúltanos.
