04/01/2023 actualizado a 01/07/2025
Varias sentencias judiciales han puesto en evidencia fallos graves en la cadena de custodia de las pruebas de drogas en carretera. Estos errores han llevado a la anulación de sanciones de hasta 1.000 € y la devolución de los 6 puntos del carnet retirados, al quedar invalidadas las pruebas utilizadas por la DGT.
15/12/2022
Ha aumentado el consumo de drogas entre los conductores, así como el de alcohol, lo que supone uno de los principales factores de riesgo en los siniestros de tráfico.
24/11/2022
Aunque el Real Decreto-Ley 3/2022 entró en vigor el día 2 de septiembre de este año, sus efectos comienzan a hacerse visibles con el paso de los días. Además, sus innovaciones normativas dan lugar al cumplimiento de históricas reivindicaciones por parte del sector del transporte de mercancías por carretera.
17/11/2022
El pasado 13 de noviembre entró en vigor la Orden TMA/1078/2022, de 28 de octubre, sobre el contenido del informe anual para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, y el modelo del anejo 3 del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.
19/10/2022
En Madrid se aplica una tarifa dinámica para el Servicio de Estacionamiento Regulado cuando se activa el Protocolo para Episodios de Contaminación. La tarifa es aplicable a todos los vehículos salvo a los CERO emisiones.
26/09/2022
El 27 de septiembre entra en vigor el Real Decreto 750/2022 por el que se regula la inspección técnica de vehículos (ITV). De esta forma, es recomendable que conozcas los nuevos cambios en la ITV que te van a afectar.
22/09/2022
El pasado 15 de septiembre entró en vigor la Ley Orgánica 11/2022, de 13 de septiembre, de modificación del Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor. Uno de los objetivos de la reforma es el de dotar de mayor protección para las víctimas de siniestros viales en el CP (Código Penal).
02/09/2022
La DGT ha publicado un listado sobre cuáles son los radares fijos y de tramo que más multan. A estos 50 radares los describe como los “menos respetados” y, por tanto, los que más multan. Este listado, referente a 2021, no incluye los radares de Cataluña y del País Vasco ya que estas comunidades autónomas tienen transferidas las competencias en materia de tráfico.