03/04/2024, El Mundo, Félix Cerezo
«El coche privado es enemigo de la gran ciudad; la contamina, roba espacio a peatones y ciclistas. Hay que expulsarlo de ella» se oye decir, cada vez más. Pues algún político se va a arrepentir. Solo en 2023, Madrid obtuvo más de 60 millones por el aparcamiento regulado, y otros 200 millones en 2022 con multas, según un estudio de la empresa de defensa de los automovilistas Dvuelta.
El truco para aparcar un coche de combustión en una plaza de eléctrico que te puede costar 200 euros
01/03/2024, movilidadelectrica.com, Noelia López
Que esté en Internet no significa que sea correcto o legal, desde hace unos días circula un truco para aparcar un coche de combustión en una plaza de eléctrico que puede costar a quien lo ponga en práctica multa de 200 euros
25/02/2024 , Estadio Deportivo , José Antonio Rivero
En nuestro país, la red de radares de velocidad desempeña un papel crucial en la regulación del tráfico y la reducción de la siniestralidad en las carreteras. Con más de 3.000 dispositivos distribuidos en todo el país, que van desde radares fijos hasta móviles, de tramo o de semáforo, se busca garantizar el cumplimiento de los límites de velocidad y, por ende, mejorar la seguridad vial.
24/03/2024, ABC, Jaime Parejo
En España hay actualmente más de 3.000 radares de velocidad distribuidos por las carreteras de todo el país, de los cuales hay fijos, móviles, de tramo o de semáforo. No obstante, algunos registran muchas más sanciones que otros. La DGT sitúa estos dispositivos para intentar reducir la siniestralidad en las carreteras, ya que el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes.
16/01/2024, Asturias Hoy, RTPA
En el programa "Asturias Hoy", de Radio Televisión Principado de Asturias), se ha emitido una entrevista a Pedro Javaloyes, Portavoz de Dvuelta, sobre las consecuencias de la huelga de las ITV asturianas para los conductores y la obligación de tener pasada la ITV para evitar una multa independientemente de poder conseguir la cita.
12/01/2024, Informacionlogistica.com, Carlos Zubialde
La aplicación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Madrid, sigue trayendo cola, y es qué, la normativa que sustenta las prohibiciones de circulación pueden ser declaradas como ilegales, por un error de fondo, siempre y cuando los tribunales dicten a favor de la asociación para la defensa de los conductores Dvuelta, que ha presentado una denuncia en los juzgados.
09/01/2024, lacomunidaddeltaller.es
Desde enero de 2023 entraron en vigencia las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España, una medida que obliga a los municipios con más de 50.000 habitantes a establecer áreas de circulación restringida para aquellos vehículos sin etiqueta medioambiental. Esto incluía a los vehículos a gasolina anteriores a enero de 2000 y a los diésel anteriores a 2006 que no cumplían con ninguna normativa anticontaminación (Euro 3, Euro 4 o Euro 5).
09/01/2024, Autobild, Noelia López
Los microcoches o cuadriciclos ligeros son vehículos que no superan los 45 km/h y se pueden conducir sin necesidad de haber alcanzado la mayoría de edad y ser titular de un permiso de conducir de tipo B