¿Puede la Policía o la DGT multar en centros comerciales o supermercados por circular o aparcar mal?
11/04/2025, Autopista, Jordi Moral
En los párkings de centros comerciales o grandes supermercados se viven a diario situaciones de conflicto entre conductores por la circulación por carriles supuestamente de un sentido o mala ocupación de las plazas de aparcamiento, pero, ¿pueden multarnos por ello? Consultamos al servicio jurídico de Dvuelta.
27/02/2025, Diario de Cantabria
La Plataforma Salvar Torrelavega de una ZBE Ruinosa ha presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) contra el acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Torrelavega que aprobó en julio de 2024 la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
27/02/2024, La Vanguardía, Martí Figueras
Cuando una infracción de tráfico implica la pérdida de puntos del carnet y el conductor no es identificado en el momento, la ley obliga al titular del vehículo a identificar quién iba al volante. Según el artículo 11 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, esta obligación tiene como objetivo garantizar que las sanciones recaigan sobre el responsable de la infracción, evitando que queden impunes o recaigan en personas ajenas.
26/02/2025, Diario Montañes, Javier Gangoiti
La demanda presentada ante el Tribunal Superior de Justicia carga contra la «falta de motivación» y la «desproporción» de estas restricciones al tráfico.
26/02/2024, autobild, Noelia López
La DGT busca a los autores de actos vandálicos contra siete radares. Lo que no pensaron (o no sabían) es que lo que han hecho es un delito de daños que hasta les puede llevar a la cárcel
25/02/2025, Diariodeltransporte.com
Con sanciones de hasta 4.000 euros e ingresos menguantes, las sanciones pueden terminar de arruinar un conductor o a un transportista
25/02/2025 Zamora24horas.com
La asociación ha destacado que superar el tiempo de conducción, junto con el exceso de carga, son las sanciones más frecuentes a las que se exponen los transportistas
05/02/2025, TV Galega
Los grupos de WhatsApp y otras redes sociales que alertan de la presencia de radares y controles de tráfico están perdiendo usuarios.
Se teme que se impongan sanciones que pueden llegar hasta los 20.000 euros para los administradores de grupos.