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10/03/2026, Autopista.es, Luis Carlos Cáceres
El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado una modificación en la Ordenanza de Movilidad Sostenible para permitir que los coches sin etiqueta ambiental sigan circulando por la ciudad, aunque bajo determinadas condiciones.
Estos vehículos, conocidos como “etiqueta A”, corresponden principalmente a gasolina matriculados antes del año 2000 y diésel anteriores a 2006. Con la nueva propuesta normativa, el consistorio busca acabar con la incertidumbre que se repetía cada año respecto a su posible prohibición definitiva.
Qué coches podrán circular
La autorización no será general para todos los vehículos sin etiqueta. Solo podrán hacerlo aquellos que:
- Estén empadronados en el municipio de Madrid, o
- Paguen el impuesto de circulación (IVTM) en la capital.
Los vehículos que no cumplan este requisito no podrán circular libremente por la ciudad y deberán evitar determinadas zonas para no ser sancionados.
Condición clave: la contaminación
La circulación de estos coches estará condicionada a los niveles de contaminación. Si los niveles de dióxido de nitrógeno (NO₂) superan los límites fijados por la normativa europea, el permiso para circular podría revocarse.
El límite actual establecido por la Unión Europea es de 40 microgramos por metro cúbico, y el Ayuntamiento sostiene que Madrid lleva varios años cumpliendo esos valores.
Cuántos coches sin etiqueta circulan en Madrid
Según datos municipales citados en el artículo:
- En febrero circulaban 1.045.898 vehículos diarios en Madrid.
- De ellos, solo 11.309 eran coches sin etiqueta ambiental.
- Esto supone aproximadamente el 1,08 % del total del tráfico.
El Ayuntamiento considera que este porcentaje demuestra que el impacto ambiental de estos vehículos es muy reducido dentro del tráfico total de la ciudad.
Aparcamiento permitido en zonas SER
La medida no solo afecta a la circulación. También se permitirá que los coches sin etiqueta puedan estacionar en las zonas de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), siempre que sea en el barrio donde el vehículo esté empadronado.
Cambio en la estrategia de movilidad
Esta modificación supone un cambio importante respecto al calendario inicial de restricciones que contemplaba una prohibición progresiva de estos vehículos.
Ahora, en lugar de basarse únicamente en fechas o moratorias temporales, la circulación quedará vinculada a la evolución real de la calidad del aire en la ciudad.
El Ayuntamiento defiende que esta decisión responde a los buenos datos de contaminación registrados en los últimos años, aunque el debate sobre el futuro de estos vehículos sigue abierto.
