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08/01/2024
En 2023 fallecieron 1.145 personas en accidentes de tráfico lo que supone un duro golpe para los objetivos de disminución de víctimas planteados por la DGT, que más allá de conseguir una disminución de las cifras de siniestralidad llevan años al alza.
A la vista del balance provisional del pasado año la política de seguridad vial la DGT este 2024 priorizará, según ha anunciado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlasca, asuntos como la mortalidad de los motoristas, las salidas de la vía, las distracciones y somnolencia y la conducción bajo el efecto de alcohol y drogas.
El colectivo de motoristas es uno de los que más preocupa al Ministerio del Interior, ya que han aumentado las víctimas mortales en el mismo; un total de 286 motoristas perdieron la vida el año pasado, 45 más que en 2022. Las medidas que se han anunciado para intentar reducir su siniestralidad son:
- Actualización del contenido de los cursos de recuperación de puntos para incorporar un perfil específico para los motoristas que han perdido su saldo de puntos y para los que se programarán cursos de conducción segura y eficiente.
- Establecimiento de un curso obligatorio para los conductores del permiso B con tres años de antigüedad que quieran conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos.
- Uso obligatorio del casco integral o modular y los guantes homologados a los motoristas en carretera.
Asimismo, la DGT va a revisar las normas reguladoras del tráfico:
- Reformará el Reglamento de Circulación para actualizar el Catálogo de Señales de Tráfico.
- Impulsará la reforma de los Reglamentos de Conductores, Vehículos y de Circulación para la regulación del vehículo autónomo.
