24/11/2022 – actualizado 23/08/2026
Los conductores de vehículos de transporte de mercancías con una Masa Máxima Autorizada (MMA) superior a 7,5 toneladas tienen prohibido participar en las labores de carga y descarga de la mercancía. La normativa fijada en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) tipifica el incumplimiento como infracción muy grave, con multas que oscilan entre 4.001 y 6.000 euros aplicables tanto a la empresa transportista como al titular del centro de carga.
Esta medida protege la salud laboral de los choferes profesionales y previene accidentes de trabajo producidos por sobreesfuerzo tras prolongadas jornadas al volante.
¿Has recibido una sanción de transporte?
En Dvuelta revisamos expedientes relacionados con la LOTT y analizamos si existen argumentos para recurrir.
Fundamentos legales de la prohibición de carga y descarga
La regulación introducida por el Real Decreto-Ley 3/2022 modificó el marco legal del transporte público por carretera para atender reivindicaciones históricas del sector.
- Ámbito de aplicación: Vehículos de más de 7.500 kg de MMA dedicados al transporte público de mercancías.
- Sujetos protegidos: Aplica a conductores asalariados y a trabajadores autónomos.
- Mercancía y soportes: La restricción cubre la carga física de bultos, así como el manejo de palés, envases y contenedores.
Sanciones por incumplimiento de la normativa LOTT
Realizar la carga o descarga al margen de la ley supone graves repercusiones económicas para las empresas involucradas.
- Calificación de la falta: Infracción administrativa muy grave en materia de transportes.
- Cuantía de las multas: Sanción económica directa de entre 4.001 € y 6.000 €.
- Responsabilidad compartida: La sanción recae de forma independiente sobre la empresa de transportes y sobre el cargador o titular de las instalaciones.
Excepciones legales donde se permite la carga y descarga
La LOTT establece supuestos específicos donde el conductor profesional sí puede efectuar estas tareas debido a la naturaleza especial del servicio:
- Mudanzas y guardamuebles: Servicios de traslado donde el conductor forma parte de la operativa del servicio.
- Vehículos cisterna: Operaciones que requieren el manejo de mangueras y conexiones específicas.
- Camiones grúa y basculantes: Manejo de maquinaria integrada en el propio vehículo para la descarga de áridos o materiales.
- Portavehículos y grúas de auxilio: Tareas directas de carga, fijación y rescate de automóviles.
- Transporte de paquetería y carga fraccionada: Entregas entre centro de distribución y punto de venta final con requerimientos especiales.
- Transporte de animales vivos: Manipulación de ganado que exige cuidados específicos durante el traslado.
Impacto en la prevención de riesgos laborales (PRL)
Más allá de la sanción económica impuesta por la Inspección de Transportes o de Trabajo, los accidentes sufren implicaciones penales y laborales.
Si un conductor sufre una lesión o baja médica realizando tareas prohibidas de carga, la empresa se expone a recargos de prestaciones por falta de medidas de seguridad e indemnizaciones por responsabilidad civil.
Defensa legal y recurso de sanciones de transporte con Dvuelta
Las notificaciones de sanción en materia de transporte requieren un análisis exhaustivo para verificar la correcta tipificación de los hechos y la delimitación de responsabilidades.
En Dvuelta ofrecemos asistencia jurídica integral a empresas de transportes y autónomos. Nuestro departamento legal especializado en normativa LOTT y recursos de multas evalúa cada expediente sancionador para alegar posibles defectos o excepciones legales y defender la viabilidad económica de tu flota
