Cálculos físicos indican que no superar en 20 km/h la velocidad para adelantar puede ser más peligroso que pisar el acelerado |
Estudio de Dvuelta: “Puntos negros y tramos de control de velocidad" |
La interpretación correcta de las cifras de siniestralidad |
Los expertos alertan del peligro y el coste del próximo recorte de velocidad |
Madrid, la ciudad que más recauda por multas: en total, por vehículo y por habitante. |