13/08/2026, Nocticiascv.com
El Ayuntamiento de València cerró el ejercicio económico de 2025 con un volumen de ingresos por multas de tráfico que casi duplicó sus estimaciones iniciales. En concreto, el consistorio contabilizó 27,9 millones de euros en derechos reconocidos por sanciones de circulación.
13/08/2026, Andalucía Información
Las nueve grandes ciudades españolas con datos reales sobre ingresos por multas de tráfico superaron en 2025 en promedio su previsión presupuestaria en un 22,7%.
13/08/2026, Las Provincias, Gonzalo Bosch
Las Provincias recoge los datos analizados por Dvuelta sobre Valencia. El Ayuntamiento reconoció casi 28 millones de euros por multas de tráfico en 2025, frente a una previsión inicial de 14 millones.
13/08/2026, 20 Minutos
20 Minutos se hace eco del informe de Dvuelta sobre la recaudación municipal por multas. Nueve grandes ciudades reconocieron 489,9 millones de euros en ingresos, muy por encima de sus previsiones iniciales.
13/08/2026, El Mundo, Ovideo Fernández
El Mundo recoge el análisis de Dvuelta sobre la recaudación por multas de tráfico en las principales ciudades españolas. En 2025, los ayuntamientos reconocieron 489,9 millones de euros frente a los 390,5 millones presupuestados.
29/07/2026, Autopista, Jordi Moral
La recaudación por radares de velocidad ha vuelto a marcar un récord en España: 246,8 millones de euros en 2025, un 14 % más que el año anterior. El exceso de velocidad se consolida así como la infracción más perseguida por la DGT, hasta el punto de que solo 50 de los más de mil radares instalados
05/07/2026, La Razón, Carlos de Miguel
El récord de radares y recaudación de la DGT no ha frenado la siniestralidad: junio se cierra con un 50% más de muertos en carretera que en 2025. La operación salida de verano arranca así en pleno contraste entre el discurso oficial y los datos reales de accidentalidad en las carreteras españolas.
01/07/2026, Diario de Transporte, Sonia Cabezas
La DGT ha sumado 122 radares nuevos entre 2025 y 2026, situando la red de control en su nivel más alto, justo cuando arranca la operación salida de verano. Sin embargo, junio se cierra con 136 muertos en carretera, un 50% más que en 2025, lo que cuestiona la relación entre más radares y menos accidentes.