09/06/2026
Pamplona estrena en junio de 2026 los primeros radares 8 en 1 con inteligencia artificial de España: cuatro dispositivos capaces de detectar hasta ocho tipos de infracción simultáneamente, desde el exceso de velocidad hasta el uso del móvil al volante o saltarse un semáforo en rojo.
10/06/2026
Los patinetes eléctricos han llegado para quedarse, revolucionando la movilidad de las ciudades y convirtiéndose en el medio de transporte más popular. Se presentan como una solución ante el tráfico, con un aspecto ligero y de bajo coste económico. Sin embargo, su auge ha sido inesperado y sin un soporte legal que los acompañe.
04/06/2026
Usar el móvil al volante es una de las infracciones más vigiladas y más sancionadas por la DGT en 2026. La respuesta rápida es esta: si sujetas el teléfono con la mano mientras conduces, te quitan 6 puntos del carnet y recibes una multa de 200 euros.
29/05/2026
Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada es el único dispositivo legal para señalizar una avería o accidente en carretera en España. Los triángulos de emergencia han dejado de ser válidos. Y la multa por no llevar la baliza V16 correctamente ya se está imponiendo: 80 euros en la mayoría de los supuestos.
27/05/2026
Si conduces habitualmente por Marbella o la Costa del Sol, el panorama de 2026 es claro: más radares, más controles móviles y una colaboración reforzada entre la DGT y el Ayuntamiento de Marbella para vigilar la velocidad tanto en vías interurbanas como en el interior del municipio.
21/05/2026
La señal P-35 de la DGT avisa de un carril trenzado: una zona donde vehículos que entran y salen se cruzan al mismo tiempo. Conoce la prioridad, las multas y cómo actuar.
07/11/2025 -actualizado el 12/05/2026
La ZBE Madrid cambia en 2026: nueva Ordenanza, sentencia del Supremo y un régimen transitorio que afecta a más de 300.000 vehículos sin etiqueta. ¿Sabes realmente qué coches pueden circular y qué pasa con las multas anteriores?
05/05/2026
Nueva victoria de Dvuelta. Una reciente sentencia judicial confirma que la anulación de la Ordenanza de Movilidad de Madrid por el TSJM afecta a toda la "Madrid ZBE" al haber caído los anexos que delimitaban las zonas y su señalización. Un golpe definitivo a la potestad sancionadora municipal.