27/05/2026
Si conduces habitualmente por Marbella o la Costa del Sol, el panorama de 2026 es claro: más radares, más controles móviles y una colaboración reforzada entre la DGT y el Ayuntamiento de Marbella para vigilar la velocidad tanto en vías interurbanas como en el interior del municipio.
21/05/2026
La señal P-35 de la DGT avisa de un carril trenzado: una zona donde vehículos que entran y salen se cruzan al mismo tiempo. Conoce la prioridad, las multas y cómo actuar.
07/11/2025 -actualizado el 12/05/2026
La ZBE Madrid cambia en 2026: nueva Ordenanza, sentencia del Supremo y un régimen transitorio que afecta a más de 300.000 vehículos sin etiqueta. ¿Sabes realmente qué coches pueden circular y qué pasa con las multas anteriores?
05/05/2026
Nueva victoria de Dvuelta. Una reciente sentencia judicial confirma que la anulación de la Ordenanza de Movilidad de Madrid por el TSJM afecta a toda la "Madrid ZBE" al haber caído los anexos que delimitaban las zonas y su señalización. Un golpe definitivo a la potestad sancionadora municipal.
22/04/2026
El Tribunal Supremo ratifica la anulación de las ZBE de Madrid tras el recurso de Dvuelta. Esta sentencia histórica por falta de informes económicos abre la puerta a reclamar miles de multas injustas. Como tu escudo legal, te explicamos cómo recuperar tu dinero y tus derechos.
13/04/2026
La DGT anula sanciones en los radares de tramo de la A-7 entre San Roque y Algeciras. Una contradicción entre la velocidad configurada en el radar (80 km/h) y la señalización vertical en la vía (100 km/h) ha invalidado las multas, abriendo la puerta a reclamaciones de miles de conductores.
10/04/2026
La publicación del último Anuario Estadístico General de la DGT ha confirmado nuestras sospechas: la presión sancionadora ha subido un 10,18% respecto al récord de 2022, alcanzando los 6.106.354 expedientes. Desde Dvuelta, cuestionamos si esta "industrialización" de la multa responde a criterios de seguridad vial o a una optimización de la maquinaria recaudatoria estatal.
06/04/2026
La Dirección General de Tráfico ha pulverizado todas las estadísticas anteriores al tramitar 6.106.354 denuncias en el último año. Este volumen de expedientes supone que, de media, se emite una sanción cada cinco segundos en España, un ritmo impulsado por la automatización masiva de la vigilancia vial.