Telemadrid ha abordado el funcionamiento de los denominados radares de línea continua, unos dispositivos que, a diferencia de los radares convencionales, no controlan la velocidad. El sistema utiliza dos cámaras para identificar las matrículas de los vehículos y detectar aquellos que han rebasado una línea continua para incorporarse a un carril cuando ya no está permitido.
Durante la conexión desde la A-6, Pedro Javaloyes, de Dvuelta, explicó que la finalidad de estas medidas es contribuir a ordenar el tráfico y evitar que algunos conductores intenten incorporarse a una salida en el último momento, una maniobra que puede generar retenciones y situaciones de riesgo.
Sin embargo, la aparición también pone el foco en las sanciones que está generando este sistema. Dvuelta señala que ha recibido centenares de casos de conductores multados mediante estas cámaras y que ha recurrido este tipo de sanciones, obteniendo resoluciones favorables.
La intervención refleja así las dos vertientes del asunto: por un lado, la utilidad de controlar determinadas maniobras para mejorar la ordenación del tráfico y, por otro, la necesidad de que cualquier sanción impuesta mediante sistemas automatizados respete todas las garantías exigibles al conductor.
Más allá de la multa: defensores del conductor
Recurrir una multa es solo una parte de lo que hacemos. En Dvuelta llevamos más de 31 años defendiendo los derechos de los conductores, ya sea frente a una sanción injusta, una carretera mal señalizada o cualquier situación en la que la Administración no esté a la altura de lo que un conductor merece.
