27/02/2025, eldiarioalerta.com

Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Torrelavega ha alcanzado un nuevo nivel de controversia. La Plataforma Salvar Torrelavega , con el respaldo del gabinete jurídico DVUELTA , ha interpuesto una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) para solicitar la anulación del acuerdo plenario que aprobó la ordenanza en julio de 2024.

27/02/2024, La Vanguardía, Martí Figueras

Cuando una infracción de tráfico implica la pérdida de puntos del carnet y el conductor no es identificado en el momento, la ley obliga al titular del vehículo a identificar quién iba al volante. Según el artículo 11 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, esta obligación tiene como objetivo garantizar que las sanciones recaigan sobre el responsable de la infracción, evitando que queden impunes o recaigan en personas ajenas.

26/02/2025, Diario Montañes, Javier Gangoiti

La demanda presentada ante el Tribunal Superior de Justicia carga contra la «falta de motivación» y la «desproporción» de estas restricciones al tráfico.

26/02/2024, autobild, Noelia López

La DGT busca a los autores de actos vandálicos contra siete radares. Lo que no pensaron (o no sabían) es que lo que han hecho es un delito de daños que hasta les puede llevar a la cárcel

25/02/2025, autonomoseruta.com, Benito Armero

Según Dvuelta  el transportista autónomo está sometido al régimen sancionador ordinario de Tráfico, por un lado, pero también a las ordenanzas de transporte por carretera y pide medidas para flexibilizar el impacto económico de las multas

25/02/2025, Diariodeltransporte.com

Con sanciones de hasta 4.000 euros e ingresos menguantes, las sanciones pueden terminar de arruinar un conductor o a un transportista

25/02/2025, Autopista, Jordi Moral

Cualquiera que pase buena parte del día en la carretera sabe que las posibilidades de obtener una multa se multiplican. Pero si además estas personas son transportistas, su exposición a sanciones se dobla al no solo estar sometido al actual régimen sancionador ordinario de la DGT, sino también a ordenanzas específicas de transporte por carretera

25/02/2025 Zamora24horas.com;

La asociación ha destacado que superar el tiempo de conducción, junto con el exceso de carga, son las sanciones más frecuentes a las que se exponen los transportistas

05/02/2025, TV Galega

Los grupos de WhatsApp y otras redes sociales que alertan de la presencia de radares y controles de tráfico están perdiendo usuarios.

Se teme que se impongan sanciones que pueden llegar hasta los 20.000 euros para los administradores de grupos.

05/02/2025, Radio Galega

El portavoz de Dvuelta, Pedro Javaloyes, ha sido entrevistado en Radio Galega para hablar sobre la polémica medida anunciada por la DGT, que busca prohibir los grupos de WhatsApp que alertan a los conductores de la presencia de controles policiales. Durante la entrevista, Javaloyes analizó la reciente sentencia de un Juzgado de Vigo y su impacto en la seguridad vial y los derechos de los conductores.