19/06/2025, Autopista, Jordi Moral

La instalación de más radares, las nuevas Zonas de Bajas Emisiones y la subida de impuestos está convirtiendo a los coches, según Dvuelta, casi en cajeros automáticos para los ayuntamientos. Así lo atestigua un nuevo informe, que alerta de la voracidad recaudatoria sin límites de las ciudades españolas, que se agravará durante este 2025.

13/06/2025, A3Media

Las diez capitales de provincia más pobladas de España prevén ingresar casi 400 millones de euros en sanciones de circulación. Madrid acapara más de la mitad y Bilbao protagoniza el mayor incremento porcentual del país.

13/06/2025, La Vanguardia

Las diez capitales de provincia con más población de España prevén recaudar en 2025 por multas de circulación 399,7 millones de euros, un 1,9% más de lo presupuestado el año anterior, según un informe publicado este viernes por Dvuelta, entidad dedicada a la defensa de los conductores.

13/06/2025, COPE

Madrid, la capital española que más recaudará por multas en 2025, con 208,5 millones de euros, 3,5 veces más que Barcelona

13/06/2025, EL País

Un informe de una compañía especializada en recursos de sanciones desvela que las ciudades más pobladas calculan recaudar un 2% más que en 2024.

13/06/2025, El Mundo, Félix Cerezo

Un estudio de Dvuelta coloca a Madrid, Bilbao y Palma de Mallorca como las capitales más voraces sumando ingresos por multas, el impuesto de circulación y la tasa de la grúa.

13/06/2025, El Economista

Se trata de las tres localidades españolas que más dinero recaudarán en 2025 por sanciones a los conductores, un 1,9% más de lo presupuestado el año anterior, según un informe publicado por Dvuelta

13/06/2025, Vox pópuli

Madrid bate récord de recaudación a costa del automóvil y, entre multas e impuestos, llegará este año a rozar los 360 millones de euros.

13/06/2025

Madrid, la capital que más recaudará por multas en 2025, con 208,5 millones de euros, Bilbao, la ciudad con un mayor incremento en los ingresos por multas

La recaudación por multas de tráfico se ha convertido en uno de los pilares fundamentales de la financiación municipal en las grandes ciudades españolas. Las diez capitales con mayor población, «lejos de limitarse a una función meramente sancionadora, han tejido un entramado parafiscal que convierte cada infracción en un ingreso seguro y creciente para las arcas públicas», según el III Informe sobre ciudades y multas elaborado por Dvuelta, entidad dedicada a la defensa de los conductores.