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Señal de radar en carretera, las ciudades que más multan por ellos

Las dos ciudades andaluzas donde más multas por radares se ponen de España: ¿cuáles son?

24/03/2024, ABC, Jaime Parejo

En España hay actualmente más de 3.000 radares de velocidad distribuidos por las carreteras de todo el país, de los cuales hay fijos, móviles, de tramo o de semáforo. No obstante, algunos registran muchas más sanciones que otros. La DGT sitúa estos dispositivos para intentar reducir la siniestralidad en las carreteras, ya que el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes.

Huelga de ITVs en Asturias, ¿Qué pasa si tienes que acudir a ella?

Huelga de ITV en Asturias

16/01/2024, Asturias Hoy, RTPA

En el programa "Asturias Hoy", de Radio Televisión Principado de Asturias), se ha emitido una entrevista a Pedro Javaloyes, Portavoz de Dvuelta, sobre las consecuencias de la huelga de las ITV asturianas para los conductores y la obligación de tener pasada la ITV para evitar una multa independientemente de poder conseguir la cita.

La Zona de Bajas Emisiones de Madrid puede ser ilegal

La Zona de Bajas Emisiones de Madrid, ¿ilegal?

12/01/2024, Informacionlogistica.com, Carlos Zubialde

La aplicación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Madrid, sigue trayendo cola, y es qué, la normativa que sustenta las prohibiciones de circulación pueden ser declaradas como ilegales, por un error de fondo, siempre y cuando los tribunales dicten a favor de la asociación para la defensa de los conductores Dvuelta, que ha presentado una denuncia en los juzgados.

Los coches sin pegatina de la DGT no podrán entrar a ZBE de Madrid

Los coches sin etiqueta medioambiental no podrán entrar en Madrid

09/01/2024, lacomunidaddeltaller.es

Desde enero de 2023 entraron en vigencia las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España, una medida que obliga a los municipios con más de 50.000 habitantes a establecer áreas de circulación restringida para aquellos vehículos sin etiqueta medioambiental. Esto incluía a los vehículos a gasolina anteriores a enero de 2000 y a los diésel anteriores a 2006 que no cumplían con ninguna normativa anticontaminación (Euro 3, Euro 4 o Euro 5).

¿Cómo comprar un microcoche?, guía practica

Guía para comprar un microcoche: modelos, requisitos, precios…

09/01/2024, Autobild, Noelia López

Los microcoches o cuadriciclos ligeros son vehículos que no superan los 45 km/h y se pueden conducir sin necesidad de haber alcanzado la mayoría de edad y ser titular de un permiso de conducir de tipo B

Zona de Bajas Emisiones en Barcelona

Barcelona nombra a un policía municipal «empleado del año» tras poner 69.840 multas

08/01/2024, Car&Driver, Rodrigo Pareja

Un agente de la Policía Municipal de Barcelona ha conseguido una recaudación récord en multas de tráfico tras poner 69.840 sanciones en un año.
La empresa especializada en recursos de multas Dvuelta ya confirmó mediante un estudio la cuantía referente a multas de circulación de los ayuntamientos de las principales ciudades de España. El primer dato llamativo es que la recaudación es mucho más elevada que la obtenida por la DGT en las carreteras que pertenecen a la red estatal.

Señal de entrada en vigor de la Zona de Bajas Emisiones de Madrid

Dvuelta denuncia la nueva Zona de Bajas Emisiones de Madrid por discriminatoria

05/01/2024, autopista.es, Teresa de Haro

La ZBE de Madrid no ha gustado a casi nadie y las primeras reacciones no se han hecho esperar. Dvuelta denuncia ya que las nuevas restricciones en la capital que afectan a los coches sin etiqueta que no pagan sus impuestos en la capital son “discriminatorias” y anuncia medidas judiciales.

La señal por Zona de Bajas Emisiones podría ser ilegal

Una denuncia deja en el aire las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid por ser discriminatorias

El Debate, 04/01/2024, Iván Mingo

Corría el año 2020 cuando la sala Segunda del Tribunal Superior de Justicia desmontaba por primera vez Madrid Central, el germen del actual Madrid 360. En aquel caso la Ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada en 2018 con Manuela Carmena como alcaldesa de la capital, establecía ya las primeras limitaciones a la circulación en el centro de Madrid a determinados vehículos en función de sus emisiones.

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