23/01/2026

Si pisas hielo o conduces con nieve, la clave es suavidad y previsión. Resumen rápido: al pisar una placa de hielo levanta el pie del acelerador, no frenes hasta recuperar adherencia, no rectifiques bruscamente la dirección y, al salir, endereza ruedas y corrige con suavidad. En llano, usa marchas largas; en bajadas, marchas cortas y freno suave. Mantén más distancia de la habitual. Estas pautas coinciden con las recomendaciones de la DGT.

09/01/2026

Desde el 1/01/2026 la baliza V16 es obligatoria y los triángulos dejan de valer; de momento no hay multas porque Interior ha anunciado un periodo “razonable/flexible” sin sanción inmediata. Cuando empiece la aplicación de sanciones, la multa prevista es de 80 €, y en privacidad la V16 solo envía la ubicación al activarse, sin datos personales ni cuotas.

17/12/2025

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil mantendrán una actitud “flexible” e informarán y no multarán a los conductores que no muestren la baliza V-16 cuando tengan alguna avería o siniestro en carretera durante las próximas fiestas navideñas.

04/12/2025

En Dvuelta defendemos la seguridad vial, pero rechazamos la obligatoriedad de la baliza V16 tal y como está planteada. Pedimos datos públicos que avalen su imposición y proponemos una convivencia de soluciones que mejore la seguridad real del conductor.

18/11/2025

¿Sabías que a partir del 1 de enero de 2026 tu coche deberá llevar obligatoriamente la nueva baliza V16 conectada? Te contamos que vehículos deben llevarla y cuáles están exentos, las consecuencias de no cumplir con la normativa y cómo elegir un modelo válido.

07/11/2025

Desde el 1 de enero de 2026, Madrid empezará a multar con 200 € (100 € con pronto pago) a los vehículos sin etiqueta (A) que accedan a la zona de bajas emisiones madrid (ZBE); los B, C, ECO y CERO podrán circular por la ZBE general con condiciones específicas en Distrito Centro. El impacto no es menor: el Estudio Dvuelta calcula más de 300.000 vehículos sin etiqueta aún en la capital y un coste de sustitución agregado de 6.000–9.000 millones de euros ).