02/07/2021, Faro de Vigo, R. Prieto

Tráfico se propuso reducir en torno a un 10% la siniestralidad en las carreteras convencionales con la rebaja del límite de velocidad a 90 km/h. Logrado el objetivo, la DGT quiere dar un paso más y eliminar los 20 km/h adicionales de velocidad que se permiten para los adelantamientos en este tipo de vías.

26/05/2021, Autopista, Adrián Lois

La eliminación de los 20 km/h extra para adelantar en carretera convencional está todavía en tramitación parlamentaria. ¿Se traducirá ello en una mayor seguridad o no?

26/05/2021, Autobild, Noelia López

La DGT tuvo un final de 2020 muy mediático. Anunció varias medidas que entrarán en vigor antes del verano y que una de las más polémicas es la que prohíbe superar en 20 km/h el límite de velocidad para adelantamientos en carreteras convencionales.

11/05/2021, 20 Minutos, Chrisitan Morata

El portavoz de Dvuelta (organismo que ofrece servicios jurídicos en materia de tráfico), Pedro Javaloyes, ha considerado este martes a 20minutos, que tras la anulación de Madrid Central por parte del Tribunal Supremo "no se deberían poner más multas a partir de hoy" en la capital.

07/05/2021, Autopista, Jordi Moral

Además de todas las tasas e impuestos que ya cargan al automovilista, los nuevos planes del Gobierno prevén ahora un pago por uso de todas las carreteras y una nueva subida al diésel. Dvuelta pide que pare el acoso fiscal al conductor y anuncia movilizaciones.

08/04/2021, El Español, Domingo Díaz

Ha vuelto a ocurrir y los conductores se están frotando las manos. Los tribunales han puesto de nuevo contra las cuerdas a las administraciones que imponen sanciones a los conductores infractores captados por radares fijos.

07/04/2021, El Mundo, Félix Cerezo

La DGT quiere eliminar la norma que permite realizar la maniobra en carretera hasta a 110 km/h. Sin pasar de 90 km/h, se tardan tres veces más y recorremos 112 metros extras, más que un campo de fútbol de primera.

06/04/2021, Autopista, Jordi Moral

Dvuelta vuelve a ganar una nueva sentencia que cuestiona todas las multas de radares fijos. Si primero fue a la DGT, ahora un juzgado de Madrid acusa al Ayuntamiento de no tomar tampoco dos fotos distintas para sancionar.

11/03/2021, Autopista, Jordi Moral

La Justicia anula la multa por velocidad de un radar fijo al estar obligada la DGT a tomar dos fotogramas y solo presentar una fotografía. Autopista.es tiene acceso a la sentencia ganada por Dvuelta, que además condena a Tráfico por mala fe procesal. La DGT nos da también su valoración.

05/11/2020, Autobild, Noelia López

La empresa de defensa de los conductores Dvuelta ha conseguido que un juzgado anule una multa de alcoholemia por no aplicar el margen de error del etilómetro. El conductor se enfrentaba a pena de prisión, pero el juez no considera probado que hubiera ingerido alcohol antes de conducir.