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Noticias sobre tráfico y multas


Los Ayuntamientos inician una oleada de embargos de cuentas para cobrar multas

01/03/2010, E. Pérez, Las Provincias

Hacienda paraliza las devoluciones del IRPF a petición de los Consistorios e instituciones como Tráfico.

Los problemas de liquidez de los Ayuntamientos de la Comunitat les han llevado a perseguir con mayor ahínco si cabe los impagos de multas de tráfico o de diversos impuestos, como los de bienes inmuebles. Los consistorios han iniciado una oleada de embargos de cuentas bancarias de vecinos que tienen pendiente el pago, sobre todo, de multas de circulación.

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La lucha de los 'anti-parquímetros' sigue viva

28/02/2010, Cristina Galafate, El Mundo

Bajo la consigna ‘Fuera parquímetros de nuestros barrios’, un grupo de vecinos de Carabanchel Alto se han concentrado en la madrileña Plaza de la Emperatriz para celebrar cuatro años de lucha contra el SER (Servicio de Estacionamiento Regulado).

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Lavar el coche en la calle, más caro que saltarse un semáforo

23/02/2010, David García, Diario Qué

ES LA TERCERA INFRACCIÓN MÁS REPETIDA, UN 10% DEL TOTAL

El Ayuntamiento abrió once expedientes sancionadores por este motivo en el último trimestre del año pasado. La multa por ello es de 751 euros, mientras que saltsaltarse un semáforo sólo supone 300 euros, según el baremo de la DGT.

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Tráfico. gallardón, en contra de la reforma de la ley de tráfico

23/02/2010, El Economista

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, criticó hoy que la reforma de la ley de tráfico no haya sido "generosa" con las ciudades y mostró su desacuerdo con varias novedades incluidas en la norma, como la eliminación de la pérdida de puntos para quienes aparquen en el carril bus.

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La seguridad vial pone rumbo a la ciudad

23/02/2010, Elsa Granada, El País

Llegó el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, y espetó a los alcaldes que había que fajarse con la seguridad vial en las ciudades, donde se produce un 53% de los accidentes con víctimas, porque los siniestros habían descendido desde 2004 un 14% menos en zonas urbanas que en carreteras. Le siguió Federico Souvirón, portavoz del PP en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados, con un reproche a que el "bosque normativo" existente no ayuda a los ayuntamientos "que quieren hacer una buena política" para garantizar la seguridad en sus calles. Y pidió una ley general de mínimos para poner orden en las vías de pueblos y ciudades.

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