La Ley de Tráfico establece que los "únicos criterios" que el Gobierno puede tener en cuenta para efectuar cambios en los límites de velocidad están relacionados con la seguridad vial. En esto se apoyan la empresa de gestión de multas Dvuelta y la plataforma Movimiento140 para recurrir ante el Tribunal Supremo (TS) la decisión del Ejecutivo de establecer en 110 kilómetros por hora el límite máximo que se puede alcanzar en autopistas y autovías. El Real Decreto que fija la reducción forma parte del plan de ahorro energético que el Consejo de Ministros aprobó el pasado viernes y que entró en vigor este lunes.

Dvuelta y Movimiento140 consideran que el Real Decreto que baja el límite de velocidad a 110 kilómetros por hora es contrario a la Ley de Tráfico. Según alegaron en su recurso ante el TS, la normativa establece que, a la hora de fijar estos límites, el Gobierno sólo puede tener en cuenta criterios relacionados con la seguridad vial.

"El ahorro energético no puede constituir la causa de reducción de los límites de velocidad, a tenor de la Ley de Seguridad Vial, puesto que tal particularidad no aparece recogida en ninguno de los artículos que contienen", subrayan. Por ello, reclaman "la suspensión urgente de la aplicación de la norma.

"La norma modifica además la tipificación de delitos contra la seguridad del tráfico, sin tener en cuenta el bien jurídico protegido", agregan. "Esa rebaja del límite penal resulta totalmente antijurídica", ya que "no guarda relación con el bien jurídico a proteger, que es la seguridad vial, la evitación de los accidentes, y las consecuencias de éstos".

Los demandantes concretan que el Ejecutivo podría haberse acogido a la Ley del Sector de Hidrocarburos y haber invocado el estado de "escasez de suministro petrolífero". En tal caso, la modificación habría sido legal, según señalan. No obstante, ni se ha utilizado esta normativa ni se ha reconocido que España se encuentre en esta situación. Por ello, ambas consideran que el Real Decreto "vulnera igualmente esa Ley del Sector de Hidrocarburos".

Por todo ello, Dvuelta aconseja recurrir todas las sanciones impuestas por sobrepasar el límite de 110. Movimiento140 había recabado este lunes 27.000 firmas contra la reducción. Además, convocó una concentración para el próximo domingo 13 de marzo (entre las 11.00 y las 13.00 horas) en la Puerta del Sol de Madrid. El lema: "No a los 110. Contra la represión a los conductores".

La Delegación del Gobierno en Madrid aprobó la manifestación el pasado miércoles. Varias asociaciones, foros y plataformas han anunciado que estarán en la convocatoria, que cuenta con el apoyo de la Plataforma HazteOit.org y la Asociación Unificada de Guardia Civil (AUGC).