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Crisis = - ingresos, + multas
24 febrero 2010 por Amaya

Que hay una crisis en España es un hecho. Todos lo estamos sufriendo en mayor o menor medida. Los ayuntamientos también. Sus fuentes de ingresos se han mermado, la mala salud del sector inmobiliario ha dejado las arcas de la mayoría de ellos vacías. Sin la gallina de los huevos de oro, ¿qué se puede hacer?, ... se puede hacer alguna obra con los fondos del plan-E, buscar alguna subvención europea, inventarse algún nuevo impuesto: basuras, aparcamientos privados, ... y ¿como no? las multas de tráfico.

La semana pasada leíamos que tráfico preve instalar entre 150 y 200 nuevos radares, también podíamos leer que ingresará casi 432 millones de euros (431.981.810), un 3,7% más que en 2009. Con este incremento, el carné por puntos es, cuando menos, rentable: ha reportado un subidón de los ingresos del 125%. Desde los 192 millones de 2005 a los 432 actuales.

Dvuelta lucha por los derechos de los conductores. La situación actual recuerda mucho a aquella novela medieval, en la que le quitaban el dinero a los pobres, ... con cualquier disculpa, para mantener el nivel de vida de unos pocos. En el siglo XXI uno espera que la clase política sea capaz de solucionar las crisis de una forma un poco más inteligente.
 



Categoría: DGT Multas   4 comentarios

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  • Stephan, mar 03 2010, 8:39
    Tengo entendido que la mayoría de los accidentes graves se producen en vías secundarias, pero que no obstante la mayoría de los radares se encuentran en autovías y zonas urbanas, lo que demostaría la teoría de que en realidad los radares no son para prevenir sino para recaudar ¿es cierto esto?
    Amaya, mar 05 2010, 10:22
    Efectivamente Stephan, En la página 22 del Informe anual de siniestralidad 2009 (http://www.dgt.es/portal/es/seguridad_vial/estadistica/accidentes_24horas/resumen_anual_siniestralidad/) puedes comprobar que el año pasado el 80% de los accidentes mortales se produjeron en carreteras secundarias.
    gus, abr 21 2010, 4:29
    Es verdad que un régimen regulador trate de evitar accidentes y que la multa sea un freno...Pero...que pasa cuando el sistema falla y no solo se transforma en una mano negra que busca recaudar por el morro? No sería mejor preocuparse por un sistema de señalización mas eficiente ,no con cartelitos dentro de una curva ,calles con nombre y número para no despistarse ,control de pavimentos ,quitamiedos que no sean guillotinas ,etc...Usemos la red masivamente porque no FALLA!!
    SOL, jul 20 2010, 5:15
    Siempre se tiende a multar a los que exceden el límite de l velocidad, pero no se han dado cuenta que hay otras actitudes mucho mas peligrosas y que a mi me encienden como conductora habitual y que podrian venir muy bien a las arcas del Ayuntamiento o del Estado, como son: los que conducen simpre por la izquierda y no permiten al resto adelantar, mientras que el de la derecha va siempre vacio (en el caso de tres carriles o mas)¡¡ multon!!, los que se pegan al culo de tu coche para que te quites mientras tu estas adelantando a otro ¡¡¡ multón!!!, los que no ponen nunca la intermitencia ¡¡¡multón!!! los que no ponen las luces en dias de mucha lluvia o en horas que ya toca ponerlas ¡¡multón!!, los que aparcan en las esquinas en cruces con poca visibilidad ¡¡¡multón!!!!, los niñatos que te pasan al triple de lo permitido y te mueven hasta las calandracas ¡¡multón y carcel!!!, etcccc, asi que a ver si se dedican a fotografiar y perseguir otras cosas como estas y dejan de perseguirnos por pasar el limite en 10-20 km por hora o de construir rotondas para cazarnos .
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